正題開始之前，先大家科普一個小常識，叫做邊際遞減效應。

邊際效用是消費者的心理感受，消費某種物品實際上就是提供一種刺激，使人有一種滿足的感受，或心理上有某種反應。消費某種物品時，開始的刺激一定大，從而人的滿足程度就高。當不斷消費同一種物品，即同一種刺激不斷反復時，人在心理上的興奮程度或滿足必然減少。

說人話就是，當你在某一件事情的投資與收益，投資數過了拐點以后，投入的越多，收益反而不會增多。

那么在電池的充放電上呢？

從 5W 的充電功率，其充電時間為兩個小時半；縮短到 22.5W 的充電時間為一個小時；到 40W 充電時間充滿需要 40 分鐘。

由兩個半小時的充電時間到 40 分鐘充滿，這種給消費者的體驗提升是非常明顯的，可謂感知明顯。

但，如果充電時間是從 40 分鐘縮短到 30 分鐘呢？30 分鐘縮短到 25 分鐘呢？25 分鐘縮短到 23 分鐘呢？

這種感知還會明顯嗎？

實際上，快充技術我們暫且放下什么安全、私有協議、發熱等等亂七八糟的話題。

快充功率的提升，本質上是為了縮短用戶手機充電的等待時長。

從以小時計量，到現在以分鐘去衡量時間。這種跨度是消費者易于感知的。

那么當快充技術發展到后期，就是很有趣的問題，大家都是 20 分鐘左右充滿，你快我兩分鐘，慢我三分鐘。消費者的感知不強。

別誤會，不是說快充技術發展無意義，對于任何的科技進步、技術發展，我都是持雙手雙腳贊成的。

但鋰電池的充放電是有自己的物理極限的，一塊 4000 毫安時的電池，充滿電的時間不可能壓縮到以秒去記時。

好了，說完這個。

我們來說一下為什么華為還沒有更新自己的充電協議，華為的最常見的 40W 不是氮化鎵充電器，而是在變壓器上下了一些設計的功夫。而氮化鎵的，其實蠻難繞開德姨的。

隨著這一波美國政府的的進一步打壓（shua liu mang）

凡是有美國的技術的產品 華為一律不得未經允許使用。

華為的 40W 充電器，即使是最常見的 40W 快充頭也做了升級，

舉個例子。

在 18 年的前幾批型號里面，不僅有德姨家的主控芯片，還有 A 國的其他半導體產品，如原來的 HW-100400C00 上面就有 ON 安森美同步整流管。

到 19 年的 HW-100400C01 型號，除了把空間利用率進一步提高，也在控制芯片方面，采用了立錡科創全套方案。

到了 2020 年的華為，上架了一款型號為 HW-200200CP1 的 65W 多協議快充頭。

在拆解之后，你能看見國產艾華的電容、國產嘉龍海杰的變壓器、當然，還有為了盡可能的繞開了 A 國，采用立錡立體從而兼容 PD 協議的定制芯片，英飛凌、意法半導體的 MOS。

去 A 化進程明顯加快。

根據我不可靠的路邊攤消息，下半年會上 66W 的快充，但體積可能有些大。

以上。